RE: KTM - 11

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#151 | RE: KTM datum

14.02.2013 18:19

Is ja nett, das man die ganze Ausgabe durchblättern kann

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#152 | RE: KTM datum

14.02.2013 18:35

KW 11 kommt die Duke
( die 125´er)

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#153 | RE: KTM datum

14.02.2013 20:01

Habe gerade die Mail von meinem Händler bekommen.
Die 1190 ist da

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#154 | RE: KTM datum

14.02.2013 20:02

Zitat von Harald
Habe gerade die Mail von meinem Händler bekommen.
Die 1190 ist da

Herzlichen Glückwunsch Harald.
Ging jetzt doch schneller als du es uns weiß machen wolltest.
Gute Wahl!

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#155 | RE: KTM datum

14.02.2013 20:03

Tja

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#156 | RE: KTM datum

14.02.2013 20:05

Welche Farbe und welche Features hast du geordert?

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#157 | RE: KTM datum

14.02.2013 20:11

Weiss nicht mehr so genau ...

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#158 | RE: KTM datum

14.02.2013 20:11

grün

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#159 | RE: KTM datum

14.02.2013 22:15

Zitat von Harald
grün

Zentralverriegelung?

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#160 | RE: KTM datum

15.02.2013 00:11

Zitat von Werner_München
Alle Fragen sind schon beantwortet.

http://blog.ktm.com/de/bikes/deutsch-kut...-fragen-stunde/

Braucht zufällig jemand ne 1600er?

Auszug:
Wann rechnet KTM damit, die neue 1290 Super Duke in Serie zu bringen?
Antwort: Wir arbeiten daran. Weihnachten 2013 werden die Geschenke überreicht.

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#161 | RE: KTM datum

15.02.2013 08:15

[attachment=0]KTM.jpg[/attachment]

Harald hat folgende Bilder an diesen Beitrag angeh�ngt

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KTM.jpg

KTM.jpg

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#162 | RE: KTM datum

15.02.2013 08:18

Werden eigentlich die Horex mit
staubabweisendem Lackschutz ausgeliefert?

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#163 | RE: KTM datum

15.02.2013 08:58

Hihi,

mal gespannt.

Aber in der Horex-Stadt Bad Homburg werden sich schon ein paar Leute finden, die sich so etwas gönnen werden.

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#164 | RE: KTM datum

15.02.2013 13:43

Fahrbericht @1190T
http://www.bikerszene.de/magazin/testber...-4023246-1.html

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#165 | RE: KTM datum

15.02.2013 13:49

Respekt!

Was so ein relativ kleiner Hersteller da finanziell wuppt ist extrem beachtlich!

Aber für Innovationen und Risikofreudigkeit sind sie ja bekannt.

Technische Feinheiten aller erster Sahne!

...
z.B.

In den hochmodernen DOHC-Vierventil-Zylinderköpfen stecken je zwei unterschiedlich große Zündkerzen, die unabhängig voneinander über getrennte Kennfelder angesteuert werden.

...

Preis extrem wettbewerbsfähig!

Tolle Aussichten!

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