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Manchmal sollte man doch auch Senioren zu Rate ziehen. Die Skizze von Hans A. Muth (aktuelle MOTORRAD) der R90S RE-DATE kommt meiner Vorstellung eines Sporttourers mit Boxer-Motor schon recht nahe.

In der online Ausgabe ist nix,
Stell doch mal bitte das Bild ein.

Upps, war in der Ausgabe 22/2013

In der aktuellen Motorrad sind zwei Leserbriefe abgedruck.
Der eine pro, der andere contra.
Wie Brazz und Brause

Design muss eben auch immer jemandem gefallen.
Vieles wird warum auch immer in den Himmel gehoben und muss gefallen.
Für mich ein gutes Beispiel die 916er Duc.
Nicht übel, aber ein Designicone ... nein, doch eher nicht.

Die Designentwürfe des Hr. Muth kombinieren Elemente der alten Boxer und der K Modelle.
Nicht schlecht. Aber auch nicht revolutionär.

Manchmal tut frischer Wind auch ganz gut.
Wobei der im Falle der neuen Boxer ja nicht zu weit vom Original wehen darf.
Und das haben sie m.E. gut hinbekommen

Die Konzeptstudie aus USA hat mir nicht so richtig zugesagt.


Die Gefahrt bei dem Interview mit der Motorrad ist doch recht schnell in die Schmollecke eines alten, nicht mehr gefragten Mannes gerückt zu werden.
Einen Gefallen hat er sich damit nicht getan.

Harald, dass der Muth in der Schmollecke saß, habe ich auch rausgelesen. Aber das war für mich nicht gegenständlich, sondern allein die Skizze des Sporttourers. Und da ich einen eher etwas konservativen Geschmack habe, hat sie mir einfach gefallen.

Klar, hässlich ist sie nicht

Der Rest ist ja immer Geschmacksache.
Wobei eine Boxer mit der K S Sport Front eventuell sogar etwas hätte

Ein Scheinwerfer, mittig und kein Karl-Dall- oder asymmetrisches Styling. Irgendwie klassisch eben.

sieht gut aus, fast so gut wie die NineT

Zum Glück zeichnet der keine mopeds mehr, die dann gebaut werden
Die Verkleidung geht ja wohl überhaupt nicht

Zitat von Harald

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Klar, hässlich ist sie nicht

Der Rest ist ja immer Geschmacksache.
Wobei eine Boxer mit der K S Sport Front eventuell sogar etwas hätte

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gab es doch schon: R1200S, oder
An dem Werkzeug für die Verkleidung für R12S u. KR Sport wurden lediglich die Kontureinsätze gewechselt.