RE: KTM 1290 Super Duke - 2

KTM kommuniziert folgende Spezifikationen:

•Motor: flüssigkeitsgekühlter V-Zweizylinder auf Basis der RC8 R mit Drive-by-Wire
•Hubraum: mehr denn je
•Leistung: sehr, sehr viel
•Elektronische Assistenz: ABS und Traktionskontrolle – Anti-Stoppie und Anti-Wheelie selbstverständlich abschaltbar
•Höchstgeschwindigkeit: abhängig von Mut und Statur des Fahrers
•Rahmen: Gitterrohrrahmen aus Chrommolybdän-Stahl
•Schwinge: Leichtmetall-Einarmschwinge
•Federelemente: WP Prototypen – Upside-down Gabel mit Gasdruckkartusche, direkt angelenktes Federbein
•Räder und Reifen: Leichmetallräder mit Slicks
•Bremse: vorn und hinten Brembo-Rennsättel
•Gewicht: unglaublich wenig


Lieferbar Ende 2013

das wird einziemlicher Hammer und ein ultra Nervteil auf jedem Track werden

Klare sachliche Informationen, so wie man das kennt von KTM.

Mehr brauchts nicht um die Menschen zu interessieren.
Wenn man keine eigene Hauszeitung hat wie BMW, muss man eben anders vorgehen.

Dies ist keine Kritik sondern eine Zustandsbeschreibung.

Da mein Händler des Vertrauens neben Kawa, Yamaha, Honda und BMW nun auch KTM anbietet, werde ich das Teil ja mal sehen können.
Und wenn gar nix mehr geht, ist im Hinterhaus noch Ducati / Audi untergebracht.

das ist ein weiteres obergeiles Teil aus Europa. Was ist eigentlich mit den Japanern?

Zitat von Meister Lampe

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Ihr müßt das jetzige Modell mal fahren , dann wollt ihr auch das Nachfolgemodell nicht , die ist was für den Kreisel , aber auf der Straße zu anstrengend , dass ist echte Maloche mit dem Krad , sie ist zwar sauschnell in den Bergen , aber wenn du oben am Pass bist , dann bist du auch nass durchgeschwitzt , vor allem die Lastwechsel sind brutal für die Handgelenke ... , nix für alte Säcke ...

Gruß Uwe

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Stimmt genau. Dagegen ist die Multistrada eine Hollywoodschaukel

Zitat von Wolfe

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Stimmt genau. Dagegen ist die Multistrada eine Hollywoodschaukel

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Zitat von der JO

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das ist ein weiteres obergeiles Teil aus Europa. Was ist eigentlich mit den Japanern?

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Die legen wohl eine längere Schöpferrische Pause ein.

von Honda soll wohl ne VFR 750 neu aufgelegt werden...

Zitat von der JO

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KTM kommuniziert folgende Spezifikationen:

•Motor: flüssigkeitsgekühlter V-Zweizylinder auf Basis der RC8 R mit Drive-by-Wire
•Hubraum: mehr denn je
•Leistung: sehr, sehr viel
•Elektronische Assistenz: ABS und Traktionskontrolle – Anti-Stoppie und Anti-Wheelie selbstverständlich abschaltbar
•Höchstgeschwindigkeit: abhängig von Mut und Statur des Fahrers
•Rahmen: Gitterrohrrahmen aus Chrommolybdän-Stahl
•Schwinge: Leichtmetall-Einarmschwinge
•Federelemente: WP Prototypen – Upside-down Gabel mit Gasdruckkartusche, direkt angelenktes Federbein
•Räder und Reifen: Leichmetallräder mit Slicks
•Bremse: vorn und hinten Brembo-Rennsättel
•Gewicht: unglaublich wenig


Lieferbar Ende 2013

das wird einziemlicher Hammer und ein ultra Nervteil auf jedem Track werden

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Wow, das ist mal ein Hammer. Auf die Duc Streetfighter noch ne Schüppe drauf.
Da wird Ducati mit einer SF mit Pani-Motor nachziehen müssen.

Jedenfalls schafft KTM, dass ich mit einer neuen K13 warte bis ich dieses Gerät gefahren bin...
Mal sehen wie feinstufig die Wheelie-Control arbeitet und wie gut Stoppies vermieden werden.

Und dann kommt da noch die BMW 1000er Streetfighter, aber die leidet unter Hubraummangel.

Zitat von Wolfe

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Zitat von Meister Lampe

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Ihr müßt das jetzige Modell mal fahren , dann wollt ihr auch das Nachfolgemodell nicht , die ist was für den Kreisel , aber auf der Straße zu anstrengend , dass ist echte Maloche mit dem Krad , sie ist zwar sauschnell in den Bergen , aber wenn du oben am Pass bist , dann bist du auch nass durchgeschwitzt , vor allem die Lastwechsel sind brutal für die Handgelenke ... , nix für alte Säcke ...

Gruß Uwe

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Stimmt genau. Dagegen ist die Multistrada eine Hollywoodschaukel

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Gruß Uwe

Zitat von speedolli

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Jedenfalls schafft KTM, dass ich mit einer neuen K13 warte bis ich dieses Gerät gefahren bin...

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Ich stelle mir grad Tina mit Ihrer "Handtasche" auf dem nicht vorhandenen Soziasitz vor.

[attachment=0]030_KTM_1290_Super_Duke_R_jpg_2032811.jpg[/attachment]

Ist die nix für Dich, Werner!?
Wäre ja quasi nur ein Upgrade.

Schau mer mal

GEIL !